Meski harus diperhatikan setiap hari, Oktober adalah Bulan Keselamatan Pejalan Kaki.
Dengan kematian pengguna jalan yang rentan selalu menjadi perhatian pejabat daerah, pengendara Las Vegas Valley seharusnya tidak memerlukan bulan yang ditentukan untuk memastikan keselamatan setiap pejalan kaki.
Antara 2018 dan 2021, ada 245 kematian pejalan kaki dalam kecelakaan terkait kendaraan di Nevada Selatan. Atau rata-rata 61 kematian per tahun.
Sepanjang minggu lalu, ada 52 kematian pejalan kaki tidak resmi di jalan Clark County, bersamaan dengan bulan-bulan Oktober-Desember yang selalu berbahaya, menurut Erin Breen, koordinator Koalisi Keselamatan Lalu Lintas di UNLV.
“Tahun demi tahun kami masih membicarakan peningkatan gila-gilaan ini. … Saya pikir perbedaannya adalah saya memiliki lebih banyak harapan daripada yang saya miliki setidaknya dalam 20 tahun, ”kata Breen. “Karena hal-hal tampaknya akhirnya mengubah kurva pada apa yang bisa kita lakukan.”
Beberapa taktik mitigasi tersebut antara lain rencana jalan yang lengkap, dimana ada pemisahan antara jalur perjalanan dan jalur sepeda, trotoar yang lebih lebar dan peningkatan keselamatan lainnya. Boulder Highway, di mana hampir 10 persen kematian pejalan kaki di negara bagian itu terjadi, akan menjalani perombakan total jalan. Stewart Avenue di pusat kota Las Vegas juga bersiap untuk perubahan serupa.
Ada juga program percontohan yang sedang berlangsung, menguji dampak tidak mengizinkan kedipan lampu sein kuning bagi pengemudi yang berbelok ke kiri di persimpangan tertentu saat pejalan kaki menekan tombol jalan di penyeberangan yang ada di jalur lintas jalur tersebut.
“Alih-alih hanya mengatakan ‘Tidak ada yang bisa dilakukan,’ orang benar-benar melihat hal-hal yang telah berhasil di negara lain dan bagian lain Amerika Serikat,” kata Breen.
Selain kematian, ada 361 nyawa berubah karena cedera yang mengancam jiwa atau melumpuhkan yang diderita pejalan kaki di Clark County akibat kecelakaan kendaraan bermotor antara 2108-2020, data terbaru yang tersedia mengungkapkan.
Zona sekolah juga terbukti berbahaya bagi beberapa pengguna jalan yang paling rentan: pelajar. Investigasi Review Journal mengungkapkan bahwa lebih dari 240 anak usia sekolah terluka dalam jarak seperempat mil dari kampus Clark County School District antara tahun 2015 dan 2019. Tiga puluh dari kasus tersebut mengakibatkan cedera serius, dengan empat mengakibatkan kematian.
Secara mendalam: Pelacakan kecelakaan pejalan kaki yang tidak dapat diandalkan di dekat sekolah membuat orang tua, pejabat tidak tahu apa-apa
Jam mundur satu jam pada tanggal 6 November, ketika waktu musim panas berakhir, berarti lebih sedikit siang hari, yang merupakan bahaya yang lebih besar bagi pejalan kaki dan pengguna jalan yang rentan lainnya.
Ketika masalah keselamatan pejalan kaki muncul, pengguna jalan dan pengendara yang rentan saling menuding dan mengatakan pihak lain yang harus disalahkan.
Dalam beberapa kasus, pengendara yang bersalah, sementara di lain waktu kesalahan yang dilakukan oleh pejalan kaki di jalan merenggut nyawa atau menyebabkan cedera serius.
Tidak peduli siapa yang harus disalahkan, adalah tanggung jawab setiap orang untuk melakukan semua yang mereka bisa untuk memastikan bahwa setiap orang yang menggunakan jalan dan trotoar Las Vegas Valley seaman mungkin.
“Saya pikir ada banyak kesalahan yang harus dilakukan,” kata Breen. “Kami yakin itu bukan kami dan itu bagian dari masalahnya. Orang-orang lupa apa aturan jalan itu. … Seperti yang kita ketahui dengan baik, pejalan kaki selalu kalah dalam duel itu.”
Berikut adalah beberapa penyegaran dari aturan tersebut untuk pengemudi dan pejalan kaki.
Manajer:
Pelan – pelan: Hal terpenting yang dapat dilakukan pengemudi mana pun adalah mengendarai batas kecepatan yang dipasang. Ini terutama berlaku di zona sekolah. Zona sekolah seringkali antara 15 mph dan 25 mph. Pada kecepatan 20 mph, 15 persen pejalan kaki yang tertabrak kendaraan tidak akan selamat. Pengurangan 5 persen dalam kecepatan mengarah pada pengurangan 30 persen dalam hasil yang fatal.
Perhatian: Jangan mengemudi terganggu. Dibutuhkan sepersekian detik gangguan sebelum terjadi tabrakan dengan pejalan kaki. Jika Anda harus menggunakan ponsel, menepilah ke tempat yang aman untuk melakukannya.
Tidak ada putaran U: Pengemudi tidak diperbolehkan memutar balik di zona sekolah. Tidak membiarkan ini mengurangi potensi konflik menjadi dua.
Berhati-hatilah di zona sekolah: Harapkan anak-anak untuk tidak dapat diprediksi karena mereka mungkin tidak terbiasa dengan aturan jalan. Jadilah orang dewasa dan jangan biarkan mereka mencari tahu dengan cara yang sulit.
Jangan memblokir jalan masuk: Atau parkir dalam jarak 20 kaki dari penyeberangan. Ini menghilangkan potensi penghalang visual antara pengemudi dan pejalan kaki.
Pejalan kaki:
Membuat kontak mata: Pejalan kaki yang melakukan kontak mata dengan pengemudi memastikan mereka tahu Anda ada di sana dan akan menyeberang.
Menyeberang di persimpangan jalan atau persimpangan: Melakukannya meningkatkan kemampuan pengemudi untuk melihat Anda. Melompat di tengah jalan berbahaya dan harus dihindari.
Berjalan dengan kecepatan normal: Jangan berlari atau berjalan lambat. Dengan melakukan ini, pengemudi di kedua arah akan dapat melihat Anda tepat waktu dan tidak mengganggu pengemudi jika pejalan kaki tampak mengemudi lebih lambat dari biasanya.
Kenakan pakaian cerah atau putih: Jika Anda menonjol, Anda lebih mudah dilihat. Jika Anda tidak bisa mengenakan pakaian berwarna cerah, pastikan Anda mengenakan perlengkapan reflektif, terutama di malam hari.
Jangan pernah berasumsi: Jika lampu depan pengemudi menyala, sebaiknya bersikap seolah-olah mereka tidak dapat melihat Anda. Berhati-hatilah dan tunggu, untuk memastikan mereka berhenti untuk Anda.
Gunakan trotoar: Jangan berjalan di jalanan. Jika tidak ada trotoar, berjalanlah menuju lalu lintas.
Bepergian dalam kelompok: Jika memungkinkan, berjalanlah dengan orang lain. Semakin banyak orang berjalan sekaligus, semakin mudah bagi pengendara untuk mengetahui bahwa Anda ada di sana.
Hubungi Mick Akers di [email protected] atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke [email protected].
